您知道世界上最干燥的自然環(huán)境在南極洲嗎？在嚴(yán)寒的南極大陸東部，有一個(gè)麥克默多干谷，這里可能已經(jīng)有數(shù)百萬(wàn)年沒有下過雨或雪了。在這里，你找不到任何冰。

Exyte 擁有先進(jìn)的干燥室概念，可提供濕度控制環(huán)境和污染控制。

但在德國(guó)中部，有一個(gè)地方更加干燥--新電池工廠內(nèi)的干燥室必須始終保持在較低的個(gè)位數(shù)百分比范圍內(nèi)。說(shuō)“干燥室是輕描淡寫，因?yàn)樗拿娣e相當(dāng)于幾個(gè)足球場(chǎng)，是歐洲最大的干燥室，也是Exyte迄今建造的最大干燥室。

可持續(xù)性需要從早期設(shè)計(jì)階段開始

讓電池生產(chǎn)更具可持續(xù)性是 Exyte 公司員工的任務(wù)。建造這樣的千兆工廠需要大量資源。通過設(shè)計(jì)，Exyte 始終在開發(fā)解決方案，讓客戶在設(shè)施建設(shè)和最終運(yùn)營(yíng)期間盡可能少地使用能源和水，例如通過使用余熱回收和水循環(huán)系統(tǒng)。“艾伯哈特說(shuō)："可持續(xù)發(fā)展的最佳結(jié)果總是從設(shè)施的智能設(shè)計(jì)開始，考慮與技術(shù)相關(guān)的要求，并將其轉(zhuǎn)化為千兆工廠的規(guī)格。

我們有強(qiáng)勁的發(fā)展需求

這家新工廠是客戶在其本土以外的一家工廠。之所以決定在德國(guó)建造工廠，是因?yàn)闅W洲汽車行業(yè)正致力于實(shí)現(xiàn)交通去碳化。這些努力得到了歐盟及其成員國(guó)的大力支持。項(xiàng)目完成后，客戶將向歐洲的世界汽車制造商供應(yīng)電池。

Exyte 項(xiàng)目總監(jiān) Sebastian Kaden 表示："隨著該項(xiàng)目于今年晚些時(shí)候結(jié)束并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們已具備了繼續(xù)將電池工廠作為 Exyte 戰(zhàn)略市場(chǎng)進(jìn)行開發(fā)的良好條件。該項(xiàng)目只是 Exyte 電池業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的開始。“Exyte 業(yè)務(wù)發(fā)展部 Ernest Reeb 說(shuō)："我們有強(qiáng)勁的發(fā)展需求。“市場(chǎng)正在快速增長(zhǎng)，電動(dòng)交通是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，尤其是在歐洲。

據(jù)分析師稱，到 2030 年，該地區(qū)的電池片產(chǎn)量將從占全球產(chǎn)能的不到 10% 增長(zhǎng)到 16% 到 25%。到同年，全球產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到每年 6000 千兆瓦時(shí)，這主要得益于電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)。儲(chǔ)能、重型卡車、航空交通和電動(dòng)工具等其他應(yīng)用也將支持這一可持續(xù)的高速增長(zhǎng)。

“Reeb 說(shuō)："Exyte 非常重視在這一發(fā)展過程中奠定基礎(chǔ)，對(duì)此我感到非常自豪。畢竟，電動(dòng)交通的目標(biāo)是使交通更加可持續(xù)和環(huán)保。

滿足客戶需求的解決方案

Exyte 計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大其在這一市場(chǎng)的份額，目前不僅與成熟的電池片制造商進(jìn)行討論，還與汽車制造商和正在研究下一代電池片技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行討論。

此外，Exyte 還開發(fā)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新系統(tǒng)，以降低運(yùn)行能耗，滿足電池生產(chǎn)的高要求。這些創(chuàng)新技術(shù)在 Exyte 的子公司 Exyte Technology 的內(nèi)部干燥室進(jìn)行測(cè)試。

Exyte 的客戶受益于像 Eberhardt 和 Reeb 這樣在全球范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)的人員，他們能夠提供從工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)到施工和設(shè)備的解決方案。